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6 L isla L 375 bloque de motor echado 5293409 para el color de Cummins
Lugar de origen | CHINA |
---|---|
Nombre de la marca | Cummins |
Certificación | CE, Certificate of Origin |
Número de modelo | 5293409 |
Cantidad de orden mínima | 1 pedazo |
Precio | Negotiable |
Detalles de empaquetado | Tamaño estándar, paquete de madera del caso |
Tiempo de entrega | 7 a 15 días laborables |
Condiciones de pago | T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacidad de la fuente | 1000 pedazos por mes |
Garantía | 12 meses | Tamaño | Tamaño estándar |
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modelo del coche | Para Cummins | Calidad | Garantizado, el 100% probado |
El coche hace | Excavador | Color | Lo mismo que la foto |
Condición | 100%new | OE NO. | Aceptable |
Alta luz | Bloque de motor echado 5293409,Isla L 375 bloque de motor echado,bloque del ls del arrabio 5293409 |
El BLOQUE de MOTOR ORIGINAL PARTE EL CILINDRO del MOTOR DIESEL de la ISLA L375 de CUMMINS 6L BLOQUEA 5293409 el BLOQUE de MOTOR de 6 CILINDROS como ejemplo de qué paquete completo del motor parece de constructores tales como Wagler, sus motores de Duramax viene con el equipo del turbocompresor, el sistema de carburante y la bomba de agua del billete. Y también topan el combustible para arriba con ocho inyectores diesel 100% de la sobre-acción del Motorsport de S&S y una bomba CP3 de 12m m. El turbocompresor del rodamiento de Turbo 6870 de la precisión suministra bastante aire para producir los 800 caballos de fuerza conservador y 1.450 pies. - libras. ¡del esfuerzo de torsión en la manivela!
Recuerde: la fundación de cualquier estructura del motor es el bloque de cilindro. Si usted no comienza con un bloque que sea bastante durable apoyar su estructura, usted conseguirá probablemente ver su constructor de motor otra vez más pronto que más adelante. EB
El bloque de motor es estructura vital de los vehículos que corren en la combustión interna, proporcionando la central eléctrica para el vehículo. El bloque de motor se llama un bloque porque es generalmente un molde sólido, conteniendo los cilindros y sus componentes dentro de un cárter del motor refrescado y lubricado. Los componentes comunes encontraron en un motor incluyen pistones, los árboles de levas, las cadenas de la sincronización, los basculadores, y otras diversas piezas. Cuando está pelada completamente de todos los componentes, la base del motor puede ser considerada: el bloque de cilindro. El bloque de cilindro (conocido popular como el bloque de motor) es el componente más fuerte de un motor que proporcione mucha de la vivienda para los centenares de piezas encontradas en un motor moderno. El bloque se arregla típicamente en un “V,” en línea, o
(también designado plano) configuración horizontalmente opuesta y el número de gama de los cilindros de cualquier 3 a tanto como 16. El cuadro 1 muestra bloques de motor con el configuation de “V”.
configuraciones opuestas.
Motor diesel 1 | ISF2.8, ISF3.8, ISF4.5, ISX12, ISG11, ISG12 |
4BT, 6BT, 6CT, L8.9, ISBe, ISDe, isla, ISZ, QSB, QSC, QSL, QSZ… | |
M11, ISM11, QSM11 | |
N14, K19, K38, K60, NT855 | |
Motor diesel 2 | 1004,1006,1104,1106,4.236.3.152 |
Motor diesel 3 | BF4M2012-T3, BF4M1013-T3 |
BF6M2012-T3, BF6M1013-T3, BFM8-T3, TCD2013L6-T3 | |
TCD2012L4-T3, TCD2013L4-T3, TCD2012L6-T3. | |
Dongfeng/DFSK | DFSK C37, C35, K01, V21, V22, V27… |
Changan | M80, M90, estrella 9, estrella 4500… |